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関東/旧太子駅
2021-07-29 群馬県中之条町にあるJR吾妻線（廃線となった太子支線）の（廃駅）旧太子(おおし)駅[参照]に出かけました｡
太子支線は､長野原駅から太子駅までの区間を､終始白砂川に沿って上流に向かって左側の､深い谷底からかなり上の方を走っていました｡ 元々日本鋼管群馬鉄山の専用線として1945年（昭和20年）に開業した関係から､太子駅は旅客用と言うより､鉄鉱石の積み出し駅としての色彩が強いです｡[引用] 1975年に駅は廃止されましたが今でも鉄鉱石積み出し用のホッパーの跡が残っています｡ ↓の写真､線路右がホッパーの跡です｡
旧太子駅/#ホッパー跡 
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旧太子駅/#ホッパー跡| |
駅は再建されて､営業時の姿を見せています｡↓
旧太子駅/#再建された駅舎 画像拡大  |
旧太子駅/#再建された駅舎| |
ホームに立つと､在りし日の貨車が置かれており､昔を偲ばせます｡↓
2021/#旧太子駅 画像拡大  |
2021/#旧太子駅| |
周辺の様子を動画でご覧ください｡
#旧太子駅と不動の滝 ↓
画像拡大ところでこのあたり､中之条町と合併する前は六合(くに)村と呼ばれていました｡ その名物といえば､蕎麦を思い浮かべます｡
六合村で出来たソバの実は､ここから南300mぐらいの赤岩地区にある､巨大水車のうすで蕎麦粉になります｡
食べてみると食感は繊細で､更科蕎麦を思い出されます｡ 予想では､江戸時代は製粉技術が低い→荒い感じではないかと思っていたのですが､まったく逆でした｡ 村人の話では､うすでゆっくりソバの実をひくと､高温にならないため､本来の香りが飛ばないそうです｡
2023-06-12再訪しました｡
赤岩地区は､太子駅とは白砂川の深い谷底で隔てられており､他の地区とかなり隔離された位置関係にあります｡ そのためでしょうが､昔ながらの集落が残されており､国の重要建造物保存地区となっています｡中でも中心にあるのが湯本家住宅↓｡ 土蔵造りの立派な家です｡
2023/#湯本家 画像拡大  |
2023/#湯本家| |
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あわせて訪ねたい駅
 #北軽井沢駅 |
└→他駅もご覧ください｡
なおJR最長経路については､JR最長経路問題･厳密解をご覧ください｡
周辺のこちらもご覧ください｡
#野反湖のシラネアオイ2019 ↓ 画像拡大画像拡大