私鉄と廃線の旅> 中部/平原駅
いやー､たしかに秘境駅です｡ 見渡す限り田んぼだらけで､近くに民家が一軒､あとは処理場だけです｡ 手前に見える取り付き道路も狭く､単なる農道に見えます｡↓
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2009年度の乗降客は一日130人だったそうです。[引用] 意外に利用者がありますね｡
実は､森の向こう側には集落があり､そこから自転車や車でお客さまがやってきます｡ 訪ねたときも､駅前に自転車が約20台､車が約10台駐めてありました｡
駅も秘境駅らしく､貨車を改造したものです｡↓
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多分､下の写真=日本一の過疎駅JR筬島(おさしま)駅↓ よりも､秘境感が溢れています｡
駅/3.jpg) 画像の拡大 |
筬島(おさしま)駅は､驚くことに､統計上2006年（平成18年）の調査で1人が使用したのを最後に､利用実態がないとされています｡[引用]
これでは､JR北海道の経営が苦しいわけです｡
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