>JRの旅> 関東/稲城長沼駅
立川から出発したJR南武線が南下して､多摩川を渡り南多摩駅のつぎが稲城長沼駅です｡ 南武線は以降､川に沿って南下し､川崎駅に向かいます｡ このあたりから線路は多摩丘陵を離れ､関東平野の端という感じになります｡
長沼駅はかっては小さな木造の駅でした｡ 線路を高架にするのに併せて､隣の南多摩駅と歩調を合わせて再開発中です｡
駅の外観は南多摩駅とそっくりで､どちらもJRらしからぬ垢抜けたデザインです｡ 駅前は､ここが東京?と思わず言ってしまうほど､ゆったりとした空間です｡
さて､駅の南口(多摩丘陵方面)から紹介します｡ こちらは交通量の多い川崎街道沿いですが､駅前が再開発で駅前広場になっており､そこに巨大な等身大人型ロボットなどが姿を現し､壮観です｡
2021/#スコープドッグ@稲城長沼駅 
画像の拡大  |
2021/スコープドッグ@稲城長沼駅 └→他のスケッチ集を見るこれらは稲城在住の大河原 邦男さん(日本最初の専門メカニックデザイナー)[参照]によるものです｡
今度は北口(多摩川側)に向かいます｡ 北口は再開発が終わっていますが､昔ながらの風情を残しています｡ 北に向かうと100mぐらい先には梨畑が､200mぐらい先には大河原 邦男さんの作業場があります｡ 横には､今は暗渠になっていますが､大丸用水が流れています｡
南口､北口駅周辺の様子は↓の動画をご覧ください｡
#JR最長経路の旅 稲城長沼駅 ↓
| 画像の拡大 |
また特記事項として､大丸用水が南多摩駅の少し上流で､多摩川から取水され､駅を通り､南武線に沿った形で下流の稲作地帯を潤しています｡ 稲城市大丸親水公園という形で､用水に沿って稲城長沼駅まで気持ちよく歩けます｡ 一度歩いてみてはいかがでしょうか｡
その様子は↓の動画をご覧ください｡
#稲城市大丸親水公園 ↓
| 画像の拡大 |
ここで､稲城市周辺の名物を紹介します｡
- 梨: 稲城市といえばまず梨[参照] ､多摩丘陵を歩くと､時々梨園に出会います｡ 4月に咲く梨の花も結構可憐です｡ 9月､10月には農家の直売があるそうです｡ 僕はそのころ東京にいないので､食べてませんが､一度食べてみたいものです｡
- ぶどう: 稲城の高尾ぶどう[参照] も特産品です｡ 収穫期は8月下旬からです。 栽培管理が非常に難しいため、普及していませんが､ここ稲城で栽培に成功しました｡ こちらも食べていませんが､一度食べてみたいものです｡
└→他駅もご覧ください｡
なおJR最長経路については､JR最長経路問題･厳密解をご覧ください｡
周辺のこちらもご覧ください｡
#稲城市 多摩川緑地公園近くの河原を歩く ↓画像の拡大#EWK 多摩川親水公園と大丸親水公園 ↓
画像の拡大あわせて訪ねたい駅
 #南多摩駅 | 駅/谷保(やほ)駅.jpg) #谷保(やほ)駅 |  #多磨駅 |