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東北/東能代駅
乗換駅なのでみどりの窓口がありますが､かなりシンプルな出で立ちです｡ 駅よりも､背後に見える大きな羽の風車群の出迎えが印象的です｡
2018/#東能代駅 
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2018/#東能代駅| |
駅の南側には羽州街道､および能代バイパスまで延びる立派な道路があります｡ ただ､能代市の中心は西北3kmの五能線能代駅のあたりであり､江戸時代に栄えた能代港は､その西側です｡ よって､東能代駅近辺は寂れた状況にあります｡
秋田県から北の青森までの海岸線を見渡すと､秋田港あたりの海岸線から､男鹿半島の高台､五能線沿いの高台には風車が列をなしています｡ 高台は段丘をなしているところもあり､そこでは海岸線近くよりも､作物を育てやすい､つまり畑が多く見られました｡ 畑の中に巨大な風車が連なっているという､イメージです｡
東能代駅のある能代市は古くから､白神山地の木材積み出し港として栄えてきました｡ 歴史ある能代市の食文化をごく一部紹介します｡ 北にある深浦町､南にある秋田市などとの､共通の食文化圏を感じます｡
- バター餅: 食べている途中は甘いお餅ですが､食べた後にバターの味と香りがいつまでも口に残ります｡ マーガリンなどの混ぜ物を使っていないですが､庶民的な価格で好感が持てます｡
- 干し餅(バター焼き): 郡山の凍(しみ)もちと製法は同じで､バター餅を厳冬期に外で干したものです｡ 高野豆腐と同じく､食べるとざらざらしていて､ちょっと不思議な食感です｡ 餅らしくありません｡ こちらの干し餅は､食べ方に特徴があって､何と焼かずにそのまま食べます｡ 普通の干し餅は固いので､焼いて食べます｡ これも固いのかと思いながら､おそるおそる口にすると､これぞ和風ラスクという感じですね｡ もとはバター餅ですので､食べた後バターの味と香りが残ります｡ 製造所を見ると､バター餅は秋田県大仙市､干し餅(バター焼き)は青森市ですので､やはりこれも､共通の食文化圏かも知れません｡
- ミズのコブコ[参照] : 秋に白神山地を歩いていると､茎の節々に赤い小豆のような､小さいムカゴのようなものをつけた草を方々で見かけました｡ この草はミズといい､春から秋まで山菜として秋田では愛されているそうです｡ さらに秋にはコブコが出来て､それがムカゴのように美味しいそうです｡ おひたしでいただきましたが､くせがなく､水菜のような優しい野菜といった感じでした｡
- 薄切りのいぶりがっこ: いぶりがっこは､現在いたるところで手に入りますが､地元に来て美味しい食べ方が分かりました｡ 1mmぐらい間隔で､根に直角にタテに薄く切っていただきます｡ そうすると､ほのかにいぶされた香りが漂い､かなりいけます｡
あわせて訪ねたい駅
 #深浦駅 |  #十二湖駅 |  #秋田駅 |
└→他駅もご覧ください｡
なおJR最長経路については､JR最長経路問題･厳密解をご覧ください｡
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